[pic]<br />
PODER LEGISLATIVO<br />
LEY N( 517<br />
QUE EXPROPIA PARTE DE UN INMUEBLE SITUADO EN LOS DEPARTAMENTOS DE<br />
CONCEPCION Y AMAMBAY DE ACUERDO CON LO QUE ESTABLECEN LOS ARTICULOS 109 Y<br />
116 DE LA CONSTITUCION NACIONAL<br />
EL CONGRESO DE LA NACION SANCIONA CON FUERZA DE<br />
LEY<br />
Artículo 1º.- Califícase como latifundio improductivo, de conformidad<br />
con lo dispuesto por el Artículo 116 de la Constitución Nacional, el<br />
inmueble individualizado en los artículos siguientes de esta ley.<br />
Artículo 2º.- Declárase de utilidad pública y de interés social y<br />
exprópiase a favor del Instituto de Bienestar Rural un inmueble con una<br />
superficie total de 267.836 has. (doscientas sesenta y siete mil<br />
ochocientas treinta y seis hectáreas), 3.412 m2 (tres mil cuatrocientos<br />
doce metros cuadrados), parte de un inmueble de superficie mayor inscripto<br />
en la Dirección General de los Registros Públicos como Fincas Nº 921 del<br />
Distrito de Concepción y Nº 72 del Distrito de Bella Vista a nombre de<br />
"Comercial e Inmobiliaria Paraguayo-Argentina S.A." (CIPASA), debiendo<br />
deducirse de las Fincas citadas y del alcance de esta Ley las Fincas Nº<br />
1.138 del Distrito de Concepción y Nº 96 del Distrito de Bella Vista, y<br />
otras que pudieron haber sido transferidas y la transferencia quedará<br />
debidamente anotada en la Dirección General de los Registros Públicos con<br />
anterioridad al 30 de mayo de 1994. A tal efecto, facúltase al Poder<br />
Ejecutivo para la desafectación correspondiente, previa verificación de los<br />
hechos.<br />
Artículo 3º.- La fracción expropiada se identifica, dentro del<br />
inmueble individualizado en el artículo anterior, con los siguientes datos,<br />
rumbos y distancias:<br />
INFORME PERICIAL: De una parte de la propiedad de la "Comercial e<br />
Inmobiliaria Paraguayo-Argentina S.A." (CIPASA), ubicada en los<br />
Departamentos de Concepción y Amambay.<br />
Todos los rumbos son astronómicos.<br />
LINEA 92-93: Con rumbo S-43º09' - E. Mide 900.20 ms.<br />
LINEA 93-94: Con rumbo S-43º46'46" - E. Mide 672.30 ms.<br />
LINEA 94-95: Con rumbo S-25º18'20" - E. Mide 1.041.20 ms.<br />
LINEA 95-96: Con rumbo S-25º16'44" - E. Mide 819.80 ms.<br />
LINEA 96-97: Con rumbo S-24º45'56" - E. Mide 985.90 ms.<br />
LINEA 97-98: Con rumbo S-20º46'32" - E. Mide 809.20 ms.<br />
LINEA 98-99: Con rumbo S-28º51'38" - E. Mide 1.161.70 ms.<br />
LINEA 99-100: Con rumbo S-86º29'26" - E. Mide 599.50 ms.<br />
LINEA 100-101: Con rumbo S-34º33'09" - E. Mide 396.40 ms.<br />
LINEA 101-102: Con rumbo S-35º09'56" - E. Mide 1.684.40 ms.<br />
LINEA 102-103: Con rumbo S-34º51'33" - E. Mide 1.245.70 ms.<br />
LINEA 103-104: Con rumbo S-33º28'13" - E. Mide 1.935.20 ms.<br />
LINEA 104-105: Con rumbo S-25º02'36" - E. Mide 1.102.60 ms.<br />
LINEA 105-106: Con rumbo S-59º56'37" - W. Mide 1.089.80 ms.<br />
LINEA 106-107: Con rumbo S-21º18'05" - W. Mide 1.656.20 ms.<br />
LINEA 107-108: Con rumbo S-57º10'09" - W. Mide 1.394.30 ms.<br />
LINEA 108-109: Con rumbo S-48º03'12" - W. Mide 1.968.40 ms.<br />
LINEA 109-110: Con rumbo S-30º53'10" - E. Mide 635.10 ms.<br />
LINEA 110-111: Con rumbo S-09º55'38" - W. Mide 3.060.90 ms.<br />
LINEA 111-112: Con rumbo S-36º31'07" - W. Mide 2.096 ms.<br />
LINEA 112-113 Con rumbo S-74º18'20" - E. Mide 4.133.60 ms.<br />
LINEA 113-114: Con rumbo N-14º00'13" - E. Mide 1.756.40 ms.<br />
LINEA 114-115: Con rumbo N-45º52'00" - E. Mide 3.125 ms.<br />
LINEA 115-116: Con rumbo S-57º34'33" - E. Mide 3.219.90 ms.<br />
LINEA 116-117: Con rumbo N-29º07'31" - E. Mide 606.30 ms.<br />
LINEA 117-118: Con rumbo N-89º12'17" - E. Mide 1.798.60 ms.<br />
LINEA 118-119: Con rumbo S-37º39'24" - E. Mide 535.70 ms.<br />
LINEA 119-120: Con rumbo N-75º36'02" - E. Mide 2.274.30 ms.<br />
LINEA 120-121: Con rumbo S-57º08'13" - E. Mide 618.40 ms.<br />
LINEA 121-122: Con rumbo S-26º50'58" - E. Mide 847.40 ms.<br />
LINEA 122-123: Con rumbo S-56º32'15" - W. Mide 743.20 ms.<br />
LINEA 123-124: Con rumbo S-03º48'21" - W. Mide 980.20 ms.<br />
LINEA 124-125: Con rumbo S-38º25'25" - E. Mide 939.70 ms.<br />
LINEA 125-126: Con rumbo S-05º05'12" - E. Mide 2.344.80 ms.<br />
LINEA 126-127: Con rumbo S-55º35'45" - W. Mide 360.60 ms.<br />
LINEA 127-128: Con rumbo S-01º52'43" - W. Mide 521.90 ms.<br />
LINEA 128-129: Con rumbo S-50º42'14" - E. Mide 1.337.30 ms.<br />
LINEA 129-130: Con rumbo S-08º47'40" - W. Mide 734 ms.<br />
LINEA 130-131: Con rumbo S-25º55'49" - E. Mide 2.257.40 ms.<br />
LINEA 131-132: Con rumbo S-08º03'23" - W. Mide 3.361.70 ms.<br />
LINEA 132-133: Con rumbo S-27º23'11" - E. Mide 1.416.60 ms.<br />
LINEA 133-134: Con rumbo S-59º57'48" - E. Mide 745.10 ms.<br />
LINEA 134-135: Con rumbo S-19º19'46" - W. Mide 2.704.40 ms.<br />
LINEA 135-136: Con rumbo S-34º27'51" - W. Mide 1.519.40 ms.<br />
LINEA 136-137: Con rumbo S-13º41'21" - E. Mide 1.603.20 ms.<br />
LINEA 137-138: Con rumbo N-82º04'53" - E. Mide 3.267.30 ms.<br />
LINEA 138-139: Con rumbo S-57º21'44" - E. Mide 4.561.90 ms.<br />
LINEA 139-140: Con rumbo S-54º35'21" - E. Mide 208.90 ms.<br />
LINEA 140-141: Con rumbo N-44º41'29" - E. Mide 943.50 ms.<br />
LINEA 141-142: Con rumbo N-05º54'17" - E. Mide 1.151.50 ms.<br />
LINEA 142-143: Con rumbo N-05º32'49" - E. Mide 4.200.70 ms.<br />
LINEA 143-144: Con rumbo N-47º13'14" - E. Mide 1.128 ms.<br />
LINEA 144-145: Con rumbo N-28º07'06" - E. Mide 2.100.60 ms.<br />
LINEA 145-146: Con rumbo N-38º20'32" - E. Mide 2.662 ms.<br />
LINEA 146-147: Con rumbo N-39º25'29" - W. Mide 859.90 ms.<br />
LINEA 147-148: Con rumbo N-17º03'04" - W. Mide 1.263.30 ms.<br />
LINEA 148-149: Con rumbo N-07º39'15" - W. Mide 1.701 ms.<br />
LINEA 149-150: Con rumbo N-45º54'42" - E. Mide 1.017.90 ms.<br />
LINEA 150-151: Con rumbo N-59º06'32" - W. Mide 1.975.50 ms.<br />
LINEA 151-152: Con rumbo N-32º57'48" - W. Mide 2.158.70 ms.<br />
LINEA 152-153: Con rumbo N-20º10'54" - W. Mide 2.746.40 ms.<br />
LINEA 153-154: Con rumbo N-10º36'13" - W. Mide 1.726.10 ms.<br />
LINEA 154-155: Con rumbo N-01º50'34" - E. Mide 2.020.20 ms.<br />
LINEA 155-156: Con rumbo N-35º07'33" - E. Mide 2.669 ms.<br />
LINEA 156-157: Con rumbo N-00º16'58" - W. Mide 2.626.50 ms.<br />
LINEA 157-158: Con rumbo N-45º41'46" - E. Mide 1.254.30 ms.<br />
LINEA 158-159: Con rumbo N-11º05'55" - E. Mide 3.195 ms.<br />
LINEA 159-160: Con rumbo N-06º35'37" - E. Mide 2.368.40 ms.<br />
LINEA 160-161: Con rumbo N-25º15'11" - W. Mide 3.224.50 ms.<br />
LINEA 161-162: Con rumbo N-13º58'22" - E. Mide 1.020.70 ms.<br />
LINEA 162-163: Con rumbo N-26º03'215 - W. Mide 3.846.50 ms.<br />
LINEA 163-164: Con rumbo N-81º47'43" - E. Mide 411.60 ms.<br />
LINEA 164-165: Con rumbo N-86º57'15" - E. Mide 10.510.50 ms.<br />
LINEA 165-166: Con rumbo N-03º28'12" - E. Mide 3.820.40 ms.<br />
LINEA 166-167: Con rumbo N-59º46'06" - E. Mide 2.798.20 ms.<br />
LINEA 167-168: Con rumbo S-86º06'58" - E. Mide 1.392 ms.<br />
LINEA 168-169: Con rumbo N-06º49'47" - E. Mide 6.378 ms.<br />
LINEA 169-170: Con rumbo N-57º07'15" - E. Mide 2.939.90 ms.<br />
LINEA 170-171: Con rumbo S-84º53'30" - E. Mide 1.314.30 ms.<br />
LINEA 171-172: Con rumbo N-59º09'17" - E. Mide 2.189.50 ms.<br />
LINEA 172-173: Con rumbo N-77º27'48" - E. Mide 2.233.60 ms.<br />
LINEA 173-174: Con rumbo S-01º05'46" - W. Mide 2.318.10 ms.<br />
LINEA 174-175: Con rumbo S-56º44'38" - W. Mide 1.101.20 ms.<br />
LINEA 175-176: Con rumbo S-30º14'19" - E. Mide 2.993.70 ms.<br />
LINEA 176-177: Con rumbo N-88º07'01" - E. Mide 1.779.70 ms.<br />
LINEA 177-178: Con rumbo N-72º42'53" - E. Mide 2.050.70 ms.<br />
LINEA 178-179: Con rumbo S-07º19'34" - W. Mide 797.30 ms.<br />
LINEA 179-180: Con rumbo S-31º03'31" - W. Mide 3.186.40 ms.<br />
LINEA 180-181: Con rumbo S-15º50'00" - W. Mide 2.041 ms.<br />
LINEA 181-182: Con rumbo S-60º35'42" - E. Mide 29.343.30 ms.<br />
LINEA 182-183: Con rumbo N-04º59'42" - E. Mide 393 ms.<br />
LINEA 183-184: Con rumbo S-87º20'00" - E. Mide 5.063.90 ms.<br />
LINEA 184-185: Con rumbo N-04º12'55" - W. Mide 9.260.60 ms.<br />
LINEA 185-186: Con rumbo S-66º12'00" - W. Mide 2.922.20 ms.<br />
LINEA 186-187: Con rumbo N-28º56'42" - W. Mide 1.450.30 ms.<br />
LINEA 187-188: Con rumbo N-32º07'28" - E. Mide 9.145.10 ms.<br />
LINEA 188-189: Con rumbo N-51º22'27" - E. Mide 2.460.40 ms.<br />
LINEA 189-190: Con rumbo S-85º07'00" - E. Mide 986 ms.<br />
LINEA 190-191: Con rumbo N-23º25'05" - E. Mide 13.812.20 ms.<br />
LINEA 191-192: Con rumbo S-61º13'54" - W. Mide 5.502.10 ms.<br />
LINEA 192-193: Con rumbo N-80º06'00" - W. Mide 1.219 ms.<br />
LINEA 193-194: Con rumbo N-45º26'00" - W. Mide 2.350.50 ms.<br />
LINEA 194-195: Con rumbo N-39º59'26" - W. Mide 2.433 ms.<br />
LINEA 195-196: Con rumbo N-84º50'30" - W. Mide 1.893.50 ms.<br />
LINEA 196-197: Con rumbo N-44º37'30" - W. Mide 1.204.40 ms.<br />
LINEA 197-198: Con rumbo N-02º29'42" - W. Mide 1.568.90 ms.<br />
LINEA 198-199: Con rumbo N-69º30'00" - W. Mide 1.760.80 ms.<br />
LINEA 199-200: Con rumbo S-31º09'34" - W. Mide 1.276.10 ms.<br />
LINEA 200-201: Con rumbo S-88º07'00" - W. Mide 902.10 ms.<br />
LINEA 201-202: Con rumbo N-62º10'46" - W. Mide 4.887.20 ms.<br />
LINEA 202-203: Con rumbo N-31º36'10" - W. Mide 1.811.70 ms.<br />
LINEA 203-204: Con rumbo S-76º48'44" - W. Mide 1.031.10 ms.<br />
LINEA 204-205: Con rumbo S-34º02'23" - W. Mide 4.327.60 ms.<br />
LINEA 205-206: Con rumbo N-45º49'24" - W. Mide 2.295.10 ms.<br />
LINEA 206-207: Con rumbo N-41º26'03" - E. Mide 670.10 ms.<br />
LINEA 207-208: Con rumbo N-56º37'09" - W. Mide 1.146.60 ms.<br />
LINEA 208-209: Con rumbo S-55º29'30" - W. Mide 3.436.30 ms.<br />
LINEA 209-210: Con rumbo N-89º07'22" - W. Mide 2.996.40 ms.<br />
LINEA 210-211: Con rumbo S-03º56'44" - E. Mide 2.296 ms.<br />
LINEA 211-212: Con rumbo S-53º19'57" - W. Mide 4.322.80 ms.<br />
LINEA 212-213: Con rumbo N-72º36'00" - W. Mide 3.566 ms.<br />
LINEA 213-214: Con rumbo N-38º40'35" - W. Mide 3.014.40 ms.<br />
LINEA 214-215: Con rumbo N-31º01'27" - E. Mide 1.073.80 ms.<br />
LINEA 215-216: Con rumbo N-06º49'29" - W. Mide 1.208.50 ms.<br />
LINEA 216-217: Con rumbo N-53º59'20" - W. Mide 983.30 ms.<br />
LINEA 217-218: Con rumbo S-45º27'18" - W. Mide 1.044.70 ms.<br />
LINEA 218-219: Con rumbo S-29º21'15" - W. Mide 1.785.50 ms.<br />
LINEA 219-220: Con rumbo N-59º05'23" - W. Mide 1.797.10 ms.<br />
LINEA 220-221: Con rumbo N-37º17'51" - W. Mide 849.30 ms.<br />
LINEA 221-222: Con rumbo S-80º17'19" - W. Mide 2.398.40 ms.<br />
LINEA 222-223: Con rumbo N-59º36'00" - W. Mide 612.70 ms.<br />
LINEA 223-224: Con rumbo N-24º53'19" - W. Mide 1.345.40 ms.<br />
LINEA 224-225: Con rumbo S-81º30'52" - W. Mide 1.919.50 ms.<br />
LINEA 225-226: Con rumbo N-73º52'18" - W. Mide 1.741 ms.<br />
LINEA 226-227: Con rumbo N-02º48'13" - W. Mide 1.448.30 ms.<br />
LINEA 227-228: Con rumbo S-60º28'17" - W. Mide 1.961.40 ms.<br />
LINEA 228-229: Con rumbo N-89º52'42" - W. Mide 2.036.50 ms.<br />
LINEA 229-230: Con rumbo S-63º48'18" - W. Mide 1.115.80 ms.<br />
LINEA 230-231: Con rumbo S-78º53'47" - W. Mide 745.80 ms.<br />
LINEA 231-232: Con rumbo N-34º12'46" - W. Mide 1.084.50 ms.<br />
LINEA 232-233: Con rumbo S-45º22'32" - W. Mide 2.344.50 ms.<br />
LINEA 233-234: Con rumbo N-89º06'24" - W. Mide 2.731.10 ms.<br />
LINEA 234-235: Con rumbo N-79º58'39" - W. Mide 1.432.30 ms.<br />
LINEA 235-236: Con rumbo N-51º07'33" - W. Mide 1.971.50 ms.<br />
LINEA 236-237: Con rumbo N-89º30'09" - W. Mide 6.635.50 ms.<br />
LINEA 237-238: Con rumbo N-03º53'00" - W. Mide 490.60 ms.<br />
LINEA 238-239: Con rumbo N-49º10'12" - W. Mide 699.80 ms.<br />
LINEA 239-240: Con rumbo S-76º22'00" - W. Mide 1.660.20 ms.<br />
LINEA 240-241: Con rumbo S-04º16'40" - W. Mide 714 ms.<br />
LINEA 241-242: Con rumbo S-50º00'33" - W. Mide 3.438.60 ms.<br />
LINEA 242-243: Con rumbo N-67º02'32" - W. Mide 1.899.20 ms.<br />
LINEA 243-244: Con rumbo S-28º24'41" - E. Mide 910.50 ms.<br />
LINEA 244-245: Con rumbo S-27º04'04" - W. Mide 719.40 ms.<br />
LINEA 245-246: Con rumbo S-64º26'42" - W. Mide 195.60 ms.<br />
LINEA 246-247: Con rumbo N-81º19'16" - W. Mide 111.60 ms.<br />
LINEA 247-248: Con rumbo N-28º54'00" - W. Mide 772.50 ms.<br />
LINEA 248-249: Con rumbo N-37º58'21" - W. Mide 939.90 ms.<br />
LINEA 249-250: Con rumbo N-28º10'04" - W. Mide 355.90 ms.<br />
LINEA 250-251: Con rumbo N-86º19'26" - W. Mide 2.246.10 ms.<br />
LINEA 251-252: Con rumbo S-67º21'00" - W. Mide 462.50 ms.<br />
LINEA 252-253: Con rumbo N-77º48'22" - W. Mide 1.033.20 ms.<br />
LINEA 253-254: Con rumbo S-69º58'00" - W. Mide 2.073.60 ms.<br />
LINEA 254-255: Con rumbo S-87º42'19" - W. Mide 842.40 ms.<br />
LINEA 255-256: Con rumbo S-80º46'27" - W. Mide 2.484.30 ms.<br />
LINEA 256-257: Con rumbo S-03º45'10" - E. Mide 2.148.70 ms.<br />
LINEA 257-258: Con rumbo S-38º37'23" - E. Mide 729.20 ms.<br />
LINEA 258-A: Con rumbo S-49º45'00" - E. Mide 7.450 ms.<br />
LINEA A-B: Con rumbo S-04º40'00" - E. Mide 6.700 ms.<br />
LINEA B-92: Con rumbo S-34º08'46" - W. Mide 16.482.33 ms.<br />
SUPERFICIE TOTAL: 267.836 has 3.412 ms2 0395 cm2 (Doscientos sesenta<br />
y siete mil ochocientos treinta y seis hectáreas tres mil cuatrocientos<br />
doce metros cuadrados trescientos noventa y cinco centímetros cuadrados).<br />
LINDEROS<br />
AL NORTE: Río Apa, Arroyo Primero y la Fracción San Carlos.<br />
AL SUR: Cirilo Cordone, Arroyo Pitalaguela, Miguel Quevedo, La Inmobiliaria<br />
S.A., Juan Torterolo y Cía, Pictei, J. Durand Acosta, Liebig's Extract<br />
of Meat Co. Ltd. y A.Z. De Gásperi.<br />
AL ESTE: La Inmobiliaria, Liebig's Extract of Meat Co. Ltd.,<br />
Sucesores de Félix Ugarte.<br />
AL OESTE: Arroyo Blandengue, arroyo Corralito, G. Bradshaw, arroyo<br />
Tagatiya Guazú. A partir del mojón N( 258 hasta el mojón N( 92 del<br />
polígono descripto, separa del resto de la Finca N( 921, pasando por<br />
los puntos A y B del relevamiento del arroyo Blandengue y arroyo<br />
Corralito.<br />
Artículo 4º.- Dentro del plazo de treinta días a partir de la<br />
vigencia de esta ley, el propietario denunciará detalladamente al Instituto<br />
de Bienestar Rural las mejoras existentes que fueran originadas<br />
directamente en su trabajo o inversiones. El Instituto de Bienestar Rural<br />
procederá a la avaluación de las mejoras con participación del propietario.<br />
Si éste estuviere en desacuerdo con el monto de la avaluación, la misma<br />
será realizada judicialmente, debiendo el Juez nombrar un perito que<br />
producirá su dictamen conjuntamente con el del Instituto de Bienestar<br />
Rural. El importe de la avaluación de las mejoras se agregará al monto de<br />
la indemnización correspondiente a la tierra.<br />
Artículo 5º.- Las tareas que demande el cumplimiento de lo dispuesto<br />
en el artículo anterior, no paralizarán la ocupación del inmueble por parte<br />
del Instituto de Bienestar Rural ni la ejecución de los programas a que<br />
fuera destinado el inmueble expropiado.<br />
Artículo 6º.- A partir de la fecha de promulgación y publicación de<br />
la presente ley, no podrá innovarse en relación con las mejoras, salvo las<br />
que resulten indispensables para conservar las existentes.<br />
Artículo 7º.- El Instituto de Bienestar Rural destinará parte del<br />
inmueble para asentamientos rurales, agrícolas, ganaderos y forestales, a<br />
fin de satisfacer las demandas de tierra existentes en diversas regiones<br />
del país y parte para la conservación y protección de los recursos<br />
naturales renovables, poniendo especial cuidado en la preservación de las<br />
áreas de interés para la protección de la fauna y de la flora. Todo ello,<br />
dentro de los planes de reforma agraria, debiendo coordinar su acción con<br />
los Ministerios de Agricultura y Ganadería, Educación y Culto, Obras<br />
Públicas y Comunicaciones, Salud Pública y Bienestar Social y con otros<br />
órganos del Estado vinculados con el desarrollo socioeconómico de los<br />
sectores rurales y la protección del medio ambiente. Ninguna fracción del<br />
inmueble podrá ser transferida a personas no beneficiarias del Estatuto<br />
Agrario.<br />
Artículo 8º.- Serán asignados exclusivamente a ciudadanos paraguayos,<br />
mujeres y varones, el ciento por ciento de los lotes resultantes de hasta<br />
una distancia de treinta (30) kilómetros de los límites fronterizos y el<br />
ochenta por ciento de los demás lotes.<br />
Artículo 9º.- El Instituto de Bienestar Rural abonará al propietario<br />
del inmueble expropiado, en concepto de indemnización, la suma de G. 50.000<br />
(cincuenta mil guaraníes) por Hectárea, en cuotas anuales iguales, en un<br />
plazo de diez años con un interés anual sobre saldos deudores equivalente<br />
al índice de inflación establecido por el Banco Central del Paraguay.<br />
Artículo 10.- El Poder Ejecutivo en el Proyecto de Ley de Presupuesto<br />
General de la Nación que eleve al Congreso contemplará anualmente rubros<br />
para el pago de la indemnización y para la ejecución de los proyectos de<br />
desarrollo que habrán de ejecutarse en el inmueble expropiado, asignando<br />
las sumas correspondientes a los distintos órganos del Estado mencionados<br />
en el Artículo 7º.<br />
Artículo 11.- Prohíbese la extracción de rollos de madera de<br />
cualquier especie, volumen o cantidad en la zona expropiada. Los que<br />
violaren esta disposición serán sancionados con una multa equivalente al<br />
doble del valor comercial de los rollos de madera y con el decomiso de<br />
éstos y de los vehículos y elementos utilizados para cometer la infracción,<br />
los cuales serán vendidos en subasta pública por el Servicio Forestal<br />
Nacional, entidad a la que se asigna el cumplimiento de lo dispuesto por<br />
este artículo.<br />
Artículo 12.- Deróganse las disposiciones de la Ley Nº 854 (Estatuto<br />
Agrario), y de la Ley de Organización Administrativa de 1909, en todo<br />
aquello que pudiera estar en contradicción con esta ley.<br />
Artículo 13°.- Inmediatamente después de promulgada y publicada esta<br />
ley, el Instituto de Bienestar Rural (I.B.R.) procederá a su inscripción en<br />
la Dirección de Registros Públicos, a los efectos que correspondan.<br />
Artículo 14°.- La presente ley entrará en vigencia el 1 de enero de<br />
1995, salvo lo dispuesto en los Artículos 6º y 12.<br />
Artículo 15°.- Comuníquese al Poder Ejecutivo.<br />
Aprobada por la H. Cámara de Senadores el veinte de octubre del año un mil<br />
novecientos noventa y cuatro y por la H. Cámara de Diputados, sancionándose<br />
la Ley, de conformidad al Artículo 206 de la Constitución Nacional el seis<br />
de diciembre del año un mil novecientos noventa y cuatro.<br />
Atilio Martínez Casado Evelio Fernández Arévalos<br />
Presidente Presidente<br />
H. Cámara de Diputados H. Cámara de Senadores<br />
Mirian Graciela Alfonso González Juan Manuel Peralta<br />
Secretario Parlamentario Secretario Parlamentario<br />
Asunción, 29 de mayo de 1995.<br />
Téngase por Ley de la República, publíquese e insértese en el Registro<br />
Oficial.<br />
El Presidente de la República<br />
Juan Carlos Wasmosy<br />
Arsenio Vasconsellos<br />
Ministro de Agricultura y Ganadería
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